フォルクスワーゲン ゴルフ７と同年代のポロ（AW型）、ティグアン、トゥーラン、T-Roc等は、電気式のボタンキーとメカニカルキーの一体型のスマートキーで、クルマの解錠・施錠は電気ボタンで操作、エンジン始動はメカニカルキーで操作するのですが、ある程度キーを使用していると
このような表示が出て、ちょっとビックリすることがあります。
このスマートキーのバッテリー（電池）交換をディーラーに頼むと、電池代＋技術料（工賃）で約500円〜1,500円もかかる。しかもキーのバッテリー（電池）って意外とスペアキーも同じ時期に消耗していることもあって、２つ同時に作業を依頼すれば、更に費用がかかりますよね。
そこで今日の記事では、DIYでスマートキーのバッテリー（電池）交換する方法をお伝えしていこうと思います。手先が不器用な私でも５分ほどで交換できますので、上記のサインが出たフォルクスワーゲンオーナーの皆さんもぜひチャレンジしてみてください。
用意するもの
用意するものは、スマートキー、CR2025リチウムボタン電池、先の細いマイナスドライバーです。
リチウムボタン電池は、100均ストアで購入。２個セットになっているので、スペアキーのほうも交換できます。先が細いマイナスドライバーは電池を取り出すときに使用します。
交換作業①：スマートキーの表面カバーを開ける
スマートキーのカバーを開けるのですが、まずは金属のボタンを押してメカニカルキーを出します。
カバーは操作ボタンの面と反対側にあり、溝のところから、外していきます。ただし、人力で開けようとしても相当固いので、結構難儀します。
不器用な私は、人力で開けられなかったので、こんな工具を使っちゃいましたが、これは失敗！
ほんの小さく痕が付いてしまいました(^^ゞ
もしこういった金属製の工具を使う場合は、何か薄い布を噛ましながら作業したほうが良いでしょう。
交換作業②：古い電池を取り外す
消耗した古い電池を取り外します。ここで、細いマイナスドライバーの登場です。
マイナスドライバーを電池ホルダーの小さな溝に差し込んで、電池を持ち上げるとポンッと外せます。
交換作業③：新しい電池を入れる
新しい電池を入れていきます。
差し入れるときは、文字が書いてある方を表にします。
交換作業④：カバーを戻す
電池ボタンを差し入れたら、表面カバーを戻します。
戻すときは、カチッと音がするまで押し込んでください。
これで、作業終了です。
念のためすぐにクルマの解錠・施錠・エンジン始動等、動作確認を行ってください。
以上が、フォルクスワーゲン ゴルフ７世代のスマートキーバッテリー交換手順です。自分で作業すれば100円（＋税）で交換できますし、わざわざディーラーに行かずとも、たった５分ほどで作業終了しますので、時間の節約にもなります。ぜひ皆さんもチャレンジしてみてください。
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